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NEWS: TREK Checkpoint- LA NOUVELLE GAMME GRAVEL

par | Oct 1, 2021 | News

La nouvelle gamme de gravel chez Trek est dénommée « Checkpoint ». 

3 nouveaux modèles au programme:

  • SLR: cadre carbone- dédié aux rides soutenus/courses
  • SL: cadre carbone- trains/randonnée
  • ALR: randonnée/véloTaf

Au programme, un compartiment de stockage pour les modèles SLR et SL, une géométrie progressive ainsi que le système Isospeed.

Une géométrie progressive? Mais… what is this sh#t ???

C’est très simple, il suffit de rallonger le triangle avant et de raccourcir la 

potence. De ce fait, on gagne en emport (sac de cadre plus volumineux) et bien évidemment, on bénéficie d’un empattement plus long, donc le vélo est plus stable.

Un système Isospeed? 

Trek déclare « IsoSpeed maintient la forme de diamant du cadre mais « découple » le tube de selle du tube horizontal et permet au tube de selle de fléchir selon les contraintes de la route. Cela donne un vélo qui bouge avec la route tout en préservant les sensations et l’efficacité du design traditionnel de vélo ».

Ce qui intéresse tout le monde, c’est le dégagement pour les pneus. On retrouve du 45mm en 700 et 2.1 en 650 (monté en 700X40C d’origine). 

C’est pas non plus une révolution en matière de monster gravel.

Le SLR

Ce modèle est inspiré du Edmonda, un cadre et fourche un peu aéro. C’est une machine taillée pour les gravel races. Sram Red mono XPLR, tube de selle isospeed pour le confort. Dispo en double plateaux.

Une machine confortable et performante partout!

L’arme ultime pour la Unbound Gravel Race 🔥

La fin du route endurance?

à partir de 6999€

Le SL

Cadre également en carbone. Il se démarque du SLR par des attaches et compatibilité tige de selle télescopique et bagagerie Bontranger spécifique.

Le ALR

Cadre alu, plus abordable en double plateau GRX 2399€